Les youngtimers françaises les plus prometteuses
De la 205 GTI à la Mégane R26.R, panorama des sportives françaises qui pourraient prendre encore de la valeur dans les cinq prochaines années.
La France a produit, entre 1980 et 2010, certaines des sportives les plus enthousiasmantes du marché européen. Beaucoup sont aujourd'hui négligées par rapport à leurs homologues allemandes ou italiennes — c'est précisément ce qui en fait des candidats sérieux à la collection.
Peugeot 205 GTI 1.9 : la valeur sûre
La référence absolue de la GTI compacte. Une 205 GTI 1.9 d'origine, peu kilométrée, dépasse aujourd'hui 35 000 €. Les exemplaires concours visent les 45 000 €. La 1.6 reste plus abordable, autour de 12 000 € à 22 000 € pour un bel exemplaire, et constitue encore une porte d'entrée intéressante.
Renault Clio Williams : l'autre culte
12 100 exemplaires produits, peinture Bleu Sport 449, moteur F7R 2.0 16V de 150 ch. La Williams 1 numérotée d'origine se négocie entre 35 000 € et 55 000 €. Les Williams 2 et 3, plus accessibles, restent dans la fourchette 18 000 € à 35 000 €.
Renault Mégane R26.R : la radicale
450 exemplaires produits en 2008-2009. Arceau, baquets Sabelt, vitres polycarbonate : la R26.R est une homologation route d'une voiture de piste. Sa cote suit la rareté : 40 000 € à 55 000 € selon l'état.
R5 GT Turbo : le retour du roi
Longtemps malmenée par les préparations radicales, la R5 GT Turbo phase 2 (1987-1991) d'origine est devenue rare. Les exemplaires sains, jamais ouverts, franchissent désormais 25 000 €.
La fin des moteurs thermiques est peut-être la meilleure nouvelle pour les collectionneurs
La fin annoncée du moteur thermique est peut-être la meilleure chose qui puisse arriver aux voitures de collection. Voici pourquoi la rareté, l'émotion et les nouvelles générations pourraient transformer notre passion en patrimoine.
10 voitures de collection à acheter en connaissance de cause
Parce que le coup de foudre ne doit jamais faire oublier le coût des réparations. Notre sélection de 10 voitures de collection attachantes… mais qui demandent un propriétaire averti.
10 youngtimers à acheter avant qu'elles ne deviennent inaccessibles
BMW M3 E36, Porsche 996, Renault Spider, Clio RS III, Alfa GTV V6, Mégane RS R26, Audi TT, Lotus Elise S1, Corvette C5 Z06 et 306 S16 : notre sélection des youngtimers encore accessibles aujourd'hui qui pourraient devenir hors de portée demain.
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