Le prix de l’essence va-t-il tuer la passion automobile ? Mais pas du tout !

Il suffit que le prix du litre grimpe pour que les grands prophètes de l’automobile annoncent immédiatement la catastrophe.

« Vous allez voir, les passionnés ne rouleront plus. Les voitures anciennes vont rester au garage. C’est la fin d’une époque. »

La fin d’une époque ? Vraiment ?

Ce week-end encore, les routes seront pleines de cabriolets, de GTI, de coupés, d’anciennes et de youngtimers. Des copains se lèveront à six heures du matin pour rejoindre un rassemblement. Des moteurs résonneront sur les petites routes. Des inconnus discuteront pendant une heure devant une voiture dont ils ne connaissaient même pas le propriétaire cinq minutes plus tôt.

Alors soyons clairs : le prix de l’essence ne tuera pas la passion automobile.

Il pourra nous faire râler à la pompe — et nous ne nous en priverons pas — mais il ne nous empêchera ni de tourner la clé, ni de sourire au premier coup de gaz, ni de chercher le prétexte le plus ridicule pour sortir la voiture.

« Il manque du pain ? Ne bougez surtout pas, j’y vais avec la sportive. La boulangerie est à 800 mètres. Le retour fera mystérieusement 37 kilomètres. »

Une passion ne se calcule pas en litres aux cent

Personne n’a jamais acheté une Clio Williams parce qu’elle était raisonnable.

Personne ne rêve d’une Porsche 911 pour optimiser le coût de son trajet jusqu’au supermarché. Et personne ne passe son dimanche à lustrer une Peugeot 205 GTI parce que son tableau d’amortissement lui a donné des frissons.

On aime une voiture parce qu’elle nous parle. Parce que son moteur a une voix. Parce que sa ligne nous rappelle une affiche, une victoire en rallye, un film, un père, un grand-père ou une époque où l’on avait davantage de cheveux et beaucoup moins de prudence.

La consommation fait partie de l’histoire, bien sûr. Mais elle n’en est jamais le scénario.

« Une voiture moderne vous conduit. Une voiture passion vous donne une raison de partir. »

Et cette raison ne disparaît pas lorsque le panneau de la station-service change de prix.

Le plein augmente, le sourire reste gratuit

N’allons pas raconter que l’essence ne coûte rien. Ce serait faux, et chacun le voit au moment de sortir sa carte bancaire.

Mais une voiture de passion ne parcourt généralement pas les mêmes kilomètres qu’une voiture utilisée quotidiennement. Elle ne subit pas les bouchons matin et soir. Elle sort pour une balade, un rassemblement, un salon, un rallye touristique ou simplement parce que le soleil vient de faire son apparition et que rester à la maison serait presque une faute de goût.

Faisons un calcul très simple. Si une sortie de 150 kilomètres consomme 15 litres et que le carburant augmente de 20 centimes, cela représente 3 euros supplémentaires.

Trois euros.

C’est agaçant, certainement. Mais est-ce que trois euros vont nous priver d’une matinée sur les routes du Var, d’un café avec les copains, d’une conversation improvisée devant une Alpine ou du plaisir d’entendre un moteur prendre ses tours ? Non.

On discutera peut-être dix minutes du prix du plein. Puis quelqu’un démarrera une voiture intéressante et, comme par magie, plus personne ne parlera du prix du litre.

Tant qu’il reste de l’essence, on roule. Tant qu’il reste des routes, on part.

Nous aimons dramatiser chaque changement comme s’il allait tout effacer. Pourtant, la passion automobile a traversé les crises pétrolières, les limitations de vitesse, les radars, les malus, les normes et toutes les prédictions annonçant sa disparition prochaine.

Et elle est toujours là. Mieux : elle se renouvelle.

Les voitures des années 1980, 1990 et 2000 attirent aujourd’hui une génération entière. Une Renault 5 GT Turbo, une BMW M3, une Peugeot 106 Rallye, une Honda S2000 ou une Mégane R26.R provoquent désormais autant de conversations qu’une grande classique.

Les rassemblements accueillent des jeunes. Les vidéos consacrées aux youngtimers touchent un public immense. Les propriétaires échangent leurs adresses, leurs pièces, leurs astuces et parfois même leurs outils — enfin, ceux qu’ils acceptent de revoir un jour.

Ce n’est pas la fin d’une époque. C’est le début d’une nouvelle manière de la célébrer.

Et la voiture électrique dans tout ça ?

Elle peut être silencieuse, rapide, pratique et parfaitement adaptée aux trajets quotidiens. Très bien.

Mais nous, le dimanche matin, nous aimons encore tourner une clé, entendre un moteur toussoter avant de se réveiller, attendre que l’huile chauffe et sentir la mécanique vivre sous nos pieds.

« Une batterie pleine indique que l’on peut partir. Un moteur qui démarre nous donne envie de partir. »

Ce n’est pas tout à fait la même chose.

Alors tant que la clé tournera, que le moteur répondra et que deux virages nous feront de l’œil, tout ira bien. Nous ne sommes pas obligés de transformer chaque balade en bataille idéologique. La voiture électrique fera sa vie. Nos anciennes, nos sportives et nos youngtimers continueront joyeusement de faire du bruit dans la nôtre.

Et entre nous, personne n’a encore inventé de recharge rapide pour les souvenirs.

Nos voitures ont encore des milliers d’histoires à raconter

Une automobile passion n’est pas un objet périmé. C’est un patrimoine roulant.

Une Renault 5 raconte la France populaire. Une Citroën BX raconte l’audace. Une 205 GTI raconte les années où les petites voitures avaient de grandes ambitions. Une Clio Williams raconte les rallyes, le bleu profond, les jantes dorées et toute une génération qui se retourne encore à son passage.

Les préserver ne signifie pas vivre dans le passé. Cela signifie garder une porte ouverte sur nos souvenirs et les partager avec ceux qui ne les ont pas connus.

Le plus beau moment d’un rassemblement n’est d’ailleurs pas toujours l’arrivée de la voiture la plus chère. C’est parfois un enfant qui tire la manche de son père et demande : « C’est quoi, celle-là ? »

À cet instant précis, la passion vient de gagner une génération supplémentaire.

« Ils pourront rendre la voiture plus chère. Pas l’empêcher de nous faire rêver. »

La passion se porte encore mieux lorsqu’elle est partagée

Posséder une belle voiture, c’est formidable. Avoir des gens avec qui la vivre, c’est encore mieux.

C’est tout le sens du Cercle des Collectionneurs et du Drivers Club.

Nous voulons réunir ceux qui aiment les automobiles avec leur cœur, qu’ils possèdent une voiture exceptionnelle, une petite sportive populaire, un projet en restauration ou simplement une liste de rêves beaucoup trop longue pour la taille de leur garage.

Le Cercle, ce sont des histoires, des conseils, des rencontres, des sorties et cette certitude qu’autour d’une voiture, les conversations commencent toutes seules.

« Une voiture attire les gens. Une communauté leur donne envie de rester. »

Notre avenir est là : sur les routes, dans les ateliers, autour des tables, devant les capots ouverts et au milieu de ceux qui comprennent qu’une automobile peut être bien davantage qu’un moyen de transport.

La passion nous guide, le plaisir décide.

Alors, le prix de l’essence va-t-il tuer la passion ?

Non. Définitivement non.

Il nous fera râler. Il alimentera les discussions. Il donnera peut-être naissance à quelques calculs savants qui seront oubliés dès que le moteur démarrera.

Mais il ne supprimera pas l’envie de conduire une route que l’on aime. Il n’effacera pas le sourire d’un enfant devant une voiture ancienne. Il ne remplacera pas les souvenirs accumulés au volant. Il ne videra pas les rassemblements et n’empêchera pas les copains de trouver une excellente raison de partir ensemble.

Tant qu’un conducteur se retournera après avoir garé sa voiture, la passion automobile sera vivante.

Tant qu’un enfant demandera « c’est quoi, celle-là ? », elle aura un avenir.

Et tant que nous serons capables de nous retrouver autour d’elles, nos automobiles continueront de faire ce qu’elles ont toujours fait : nous emmener beaucoup plus loin que la destination prévue.

« Ils peuvent augmenter le prix du litre. Ils ne pourront jamais réglementer nos souvenirs. Ni interdire de rêver. »

Et vous ?

Le prix du carburant vous empêche-t-il réellement de sortir votre voiture passion ? Ou suffit-il d’un rayon de soleil et d’un message des copains pour oublier immédiatement les bonnes résolutions ?

Partagez votre réponse et vos plus belles photos de balade avec la communauté du Cercle des Collectionneurs.